Жип за 500 тыр.

[mitya70]

..Есть такое авто - служебным его называют

[A-le-Xandr]

..Есть такое авто - служебным его называют

Все равно за него кто-то платит.
Хорошо что этот кто-то не ты...

[I.S.]

Да мне тоже больше BMW нравиться))) вчера мимо ехал заходил в Альянс Моторс Патриот уже прокаченный стоит колеса, блокировка в заднем мосту, бампера, багажник, лебедка и в салоне поприличнее мне понравился, но! почти лимон стоит

И кроме того, может уже что то неработает и требует ремонта)
У меня на работе у парней уаз прокачанный, дак он вроде после каждой вылазки разбирается и собирается.

[220V]

Ну так ведь и шатл, когда летал, после каждого полета разбирали. И болиды формулы))

[I.S.]

Ну так ведь и шатл, когда летал, после каждого полета разбирали. И болиды формулы))

У Евгена Блудного руки не для ремонта Шатлов предназначены, по этому и надо выбирать а/м более надежный и менее затратный. Это нам слесарюгам бывшим и настоящим похрен, хотя тоже хочется надежных авто, которых уже нет.

[Евген72]

Для экстремальной техники это нормально.

[Евген72]

Чтоб не морочиться с ремонтом надо новье брать.

[I.S.]

Евген, но и новые сейчас рассчитаны не более, чем на 100000 км пробега. Или на как повезёт.

[Евген72]

Ну новье ты сам шатать будешь, а б/у уже кто то начал.

[МИХАЛЫЧ72]

Вот исче один автомобильчик. Только в ценнике в первой цифре наверно опечатка. А так то всем запросам отвечает, и по городу и в е...я.
https://auto.mail.ru/article/59521-shai ... ras_video/

[Евген-СЕВЕРНЫЙ]

Блудный лихорадочно думает,что бы продать??)))))
Почки и печень уже не катят)))))

[I.S.]

Чёт трассу то для Гондураса выбрали хиленькую, так я и на Легасе смогу, только бампера с порогами потом поменять)

[Евген72]

Вот простой жип, и разобрать - собрать легко

[I.S.]

А мотор перебирать кто будет? )

[Saper]

КИА соренто если дизель проблем много с топливкой аппаратурой + ремонт дорогой

Кто тебе сказал что соренте дорогой в обслуживании..? он один из дешевых авто в обслуживании, плюс комфорт, плюс проходимость еслй сильно в грязюки не лазить.. Да и если выбирать то он на много удачнее из всех паркетников. Если брать Хариер, РХ 300, Таксон, Сантафе, то Соренте в дизайне, в комплектации и в надежности, в комфорте, плюс очень мягко идет, расход топлива брать не будем так как тут Сантафе берет вверх))))) вообщем на много превосходит их....У самого был СОРЕНТЕ И ХАРИЕР есть с чем сравнивать.....

[Denis]

Есть в Тюмени контора могут на УАЗа поставить от Таёты или Паджеры б/у агрегаты, моему приятелю он грузоперевозками занимается на Газель поставили V8 и коробку автомат от Таёты носиться как сумашедший
Если взять уаз недорогой главное чтобы кузов целый был ну и переделка в пару сотен обойдется будет неплохой апарат

[topshot]

С каких пор соренто вдруг проходимец стал? Так по луже прокатится, клиренс на них вообще как на калине

[Saper]

С каких пор соренто вдруг проходимец стал? Так по луже прокатится, клиренс на них вообще как на калине

Дак ведь ему не нужен вездеход. Если бы речь шла о них тогда я бы другое предложил....а соренте хоть и не высокая но по грязи едет хорошо если она не по колено....

[220V]

КИА соренто если дизель проблем много с топливкой аппаратурой + ремонт дорогой

Кто тебе сказал что соренте дорогой в обслуживании..? он один из дешевых авто в обслуживании, плюс комфорт, плюс проходимость еслй сильно в грязюки не лазить.. Да и если выбирать то он на много удачнее из всех паркетников. Если брать Хариер, РХ 300, Таксон, Сантафе, то Соренте в дизайне, в комплектации и в надежности, в комфорте, плюс очень мягко идет, расход топлива брать не будем так как тут Сантафе берет вверх))))) вообщем на много превосходит их....У самого был СОРЕНТЕ И ХАРИЕР есть с чем сравнивать.....

А Вы посмотрите цены на форсунки,ТНВД и турбину. Для БУ корейского дизеля очень актуально.
Вот с того и дорогой. Очень.

[Мамоныч]

Дак ведь ему не нужен вездеход.

Чёйто я сомневаюсь, что БД вездеход не нужен

[охотник722]

КИА соренто если дизель проблем много с топливкой аппаратурой + ремонт дорогой

Кто тебе сказал что соренте дорогой в обслуживании..? он один из дешевых авто в обслуживании, плюс комфорт, плюс проходимость еслй сильно в грязюки не лазить.. Да и если выбирать то он на много удачнее из всех паркетников. Если брать Хариер, РХ 300, Таксон, Сантафе, то Соренте в дизайне, в комплектации и в надежности, в комфорте, плюс очень мягко идет, расход топлива брать не будем так как тут Сантафе берет вверх))))) вообщем на много превосходит их....У самого был СОРЕНТЕ И ХАРИЕР есть с чем сравнивать.....

А Вы посмотрите цены на форсунки,ТНВД и турбину. Для БУ корейского дизеля очень актуально.
Вот с того и дорогой. Очень.

все верно форсы дорогие (ремонт помогает не надолго) на старекса знакомые брали 100 т. обошлось с заменой. не для нашей солярки.
Да и с такими ценами на топливо. дизель не актуален. зимой без подогрева не каждый заводиться. ИМХО

[Denis]

Что-то я читаю ох....ю БМВ то вообще дешево оказывается в ремонте, я имею ввиду дизель.

[Евген72]

на ремонт толивной можно налететь после одной заправки куёвой солярой.

[Denis]

Дак это понятно, в бензин тоже говна налей тоже попасть можно, у современных дизелей вообще сложно убить ТНВД

[220V]

Дак это понятно, в бензин тоже говна налей тоже попасть можно, у современных дизелей вообще сложно убить ТНВД

А на что с бензином можно попасть? Ну промоешь топливную, бак, форсунки, ну на крайняк заменишь, это КОПЕЙКИ по сравнению с дизелем.

Сложно, если ты берешь новую машину и эксплуатируешь под себя, соблюдая все регламенты замены жидкостей, фильтров, имея сепар...
А с БУ ХЗ. Я б БУ только бензин рассматривал, исходя из вышеизложенного.