hunt72.ru | КЛУБ ОХОТНИКОВ СИБИРИ (ТЮМЕНЬ, ХМАО-Югра, ЯНАО)

Четырёхтактник лучше только там, где ненадо каждый день его ставить и снимать, да ещё одному, ненадо везти лодку и мотор за 100км,а то и дальше, где есть хороший сервис для обслуживания.У самого 15 двухтактник Ниссан вес за 40кг,если вдвоём терпимо, а один без спины и это с учётом, что лодку собираю на берегу,а потом на колёсах спускаю на воду. Для того чтобы не мучиться вчера приобрел ещё один Ниссан 3,5л.с. вес 12кг, сегодня расконсервировал хотел болты протянуть, но оказалось всё затянуто, завтра если спадёт жара выберусь на озеро обкатаю.

Хочу купить Тохатсу 18 + каиман 360..... Кто Что Может Сказать по этому комплекту и по лодке и мотору в отдельности???? Кто пользовал.. может у знакомых у кого есть спросите пожалуйсто ... Кто что можнт сказать .. я в Дискусии не смогу учавствовать так как сегодня уезжаю буду только в суботту буду Весьма благодарен за всю инфу

Кирилл, а что ты хочешь, чтоб тебе сказали;-))
Хороший мотор, довольно легкая лодочка. Но у некоторых других материал ПВХ поплотнее будет.. Если для тебя некритично - то пофигу..
А вообще покури вот этот форум - оттуда для себя дофига полезного вынесешь!! И по лодкам всех производителей, ну и по моторам. По Тохам еще никто плохого ничего не говорил..
http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31

у каких поплотнее ???

Кирилл писал(а):у каких поплотнее ???

HDX например, набери в поисковике.

Кирилл писал(а):Хочу купить Тохатсу 18 + каиман 360.....

Это уже не комплект эгоиста, в одного не поворочаешь, учти. Про тоху 18 есть пословица: "Лучшая 15-ка, это тоха18". Второй сезон юзаю, пока доволен. Жрет все, включая 80-ый разбавленный ослиной мочой. ПВХшку 360 (мою, не кайман) разгоняет в одного до 50 км\ч. Поэтому уже на дальняк можно ехать. Про кайман 360 плохого не скажу, года 3 передвигался на каймане поменьше - без нареканий. Но сборка-разборка этого монстра может отнять много сил. Мне уже лениво.

Кирилл писал(а):у каких поплотнее ???

Например, Баджер.. по сравнению с Кайманом.

Григорий писал(а):. Про кайман 360 плохого не скажу, года 3 передвигался на каймане поменьше - без нареканий. Но сборка-разборка этого монстра может отнять много сил. Мне уже лениво.

Вот и я для себя решил - максимальный размер 340. Я очень часто в одного на лодке катаю. И 34- еще можно протянуть, а лучше бы поменьше - 330,320..
Моторчик в одного - пятнаху еще можно тягать, но уже тяжело..
А вот 9,8 для одного - близкий к иделау мотор! Но опять же только для моих целей!
Следующий шаг - однозначно 15-ха с весом 35-36-37 кг..

Сибирский Волк писал(а):Кирилл, а что ты хочешь, чтоб тебе сказали;-))
Хороший мотор, довольно легкая лодочка. Но у некоторых других материал ПВХ поплотнее будет.. Если для тебя некритично - то пофигу..
А вообще покури вот этот форум - оттуда для себя дофига полезного вынесешь!! И по лодкам всех производителей, ну и по моторам. По Тохам еще никто плохого ничего не говорил..
http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=31

От себя: Тоха, Тоха и еще раз Нисан Марине (та же самая Тоха) .
По лодкам, судя по веткам русфишинга.ру, как повезет. Лично свою еще до ума не довел, то дельфин, то петух, то на глис не выходит - когда груженая. Есть еще мелкие косяки, буду в процессе эксплуатации и покуривая русфишинг устранять. А кто то купив не нарадуется.

Чарский писал(а):По лодкам, судя по веткам русфишинга.ру, как повезет. Лично свою еще до ума не довел, то дельфин, то петух, то на глис не выходит - когда груженая.

Так там как раз все очень просто... На транец под мотор - проставку 18-20 мм высотой.
И менять дырки для положения мотора - от 1-й до 5-й
Этих двух манипуляций должно хватить на 95% разных случаев..

Сибирский Волк писал(а):

Чарский писал(а):По лодкам, судя по веткам русфишинга.ру, как повезет. Лично свою еще до ума не довел, то дельфин, то петух, то на глис не выходит - когда груженая.

Так там как раз все очень просто... На транец под мотор - проставку 18-20 мм высотой.
И менять дырки для положения мотора - от 1-й до 5-й
Этих двух манипуляций должно хватить на 95% разных случаев..

С этим все нормально у меня, судя по болячке у некоторых пользователей - у меня на лодке провис днища, надо вставки в пайолы делать.

Чарский писал(а):С этим все нормально у меня, судя по болячке у некоторых пользователей - у меня на лодке провис днища, надо вставки в пайолы делать.

Кстати проставочки поставил или еще в процессе ?
Может давай до поездки на Туре вечерком опробуем ?

sirius_x писал(а):Кстати проставочки поставил или еще в процессе ?

Проставочку сделал.

sirius_x писал(а):Может давай до поездки на Туре вечерком опробуем ?

Ты что Саш забыл чтоли, что лодкомотор уже в Фирулях!?

Забыл

спасибо за инфу. мотор точно беру. слодкой значит еще подумаю.не думал что он даже и в одного 50км.ч. побежит.а это с родным винтом???
???

Кирилл писал(а):спасибо за инфу. мотор точно беру. слодкой значит еще подумаю.не думал что он даже и в одного 50км.ч. побежит.а это с родным винтом???
???

У меня 60ка еле 50 набирает, а тут 15ка на румпеле, какие 50?

Вадим если поставить на медный тазик так 15ка и за сотку побежит до первой волны.

геннадий писал(а):Вадим если поставить на медный тазик так 15ка и за сотку побежит до первой волны.

Проще уж на мотор сверху сесть и так ездить!

Вадим, мне кажется, зря смеетесь Я на Тохе 9,8 на казанке 5М на Пелыме против течения рзгонялся 33,6 км/ч. В лодке сидел один, груза не было. А 18, наверно поболе разгонит.

Плюсом пять км, но не более. Дело не вскорости а в тяге, и еще гидродинамике. Казанка 1 вообще по гидродинамике лучшая среди старых наших лодок. Уверен, что на резинке на своем моторе у тебя скорость немного поменьше будет, или одинаково, хотя резинка и легче.

Да, на пустой резинке 340 (не на полном газу) скорость была примерно та же, но страху было гораздо больше Мне казалось, что я или взлечу или кувыркнусь

Ну вот и я про то же!

Не, просто я думаю, что по течению 18 может разогнать "пустую казанку" где-то до 50 км/ч.

Butrin писал(а):Не, просто я думаю, что по течению 18 может разогнать "пустую казанку" где-то до 50 км/ч.

Навряд ли, течение это плюсом 3-4 км/ч. У меня против течения по ЖПС скорость 48,6 самая большая, а по течению - 51,9. и это самые большие замеры по Тавде. по Туре так же, по Иртышу скорость течения 5-6 км, сответствено поболее.

У вас будет в походе Тоха 18, поэкспериментируйте! Там есть прямые участки

Butrin писал(а):Да, на пустой резинке 340 (не на полном газу) скорость была примерно та же, но страху было гораздо больше Мне казалось, что я или взлечу или кувыркнусь

Это с непривычки - потом все пройдет и будет все обыденно и просто