hunt72.ru | КЛУБ ОХОТНИКОВ СИБИРИ (ТЮМЕНЬ, ХМАО-Югра, ЯНАО)

Наверно фотошоп при таком угле он назад должен был опрокинуться Под правым колесом след на снегу от переднего. При таком угле с разгону он должен был сразу на задние колеса встать. Ни с кем не спорю озвучил свою версию фотки.

У него привода на колеса цепь не кардан и не мост поправьте если ошибаюсь? причем каждая длиной по метра два

Лев_Тюмень писал(а):У него привода на колеса цепь не кардан и не мост поправьте если ошибаюсь? причем каждая длиной по метра два

На Арго цепь, это недостаток или преимущество?

А.А.Б. писал(а):

Лев_Тюмень писал(а):У него привода на колеса цепь не кардан и не мост поправьте если ошибаюсь? причем каждая длиной по метра два

На Арго цепь, это недостаток или преимущество?

С мостами карданами шибко тяжёлый будет.

Ну так то цепь - больше недостаток, по сравнению с выше перечисленными агрегатами, хотя и имеет некоторое небольшое преимущество облегчающее вес общей трансмиссии.

Кто сильно хотел приобрести ШЕРП, но до сих пор почему то скромничал - 3 марта в Тюмени будет проводиться очередной развернутый тест-драйв. У команды с собой, как обычно, два вездехода. Тестовый, и абсолютно новый. Второго можно будет забрать непосредственно на месте.
Кому ШЕРП? - Пишите в ЛС!

Как ШЕРП застрял видео Лебедь выручила

y-ss писал(а):Как ШЕРП застрял видео Лебедь выручила

чёт умение водителя вызывает сомнения...

MOHAPX писал(а):

y-ss писал(а):Как ШЕРП застрял видео Лебедь выручила

чёт умение водителя вызывает сомнения...

Кстати да, за штурвалом "иностранец"