hunt72.ru | КЛУБ ОХОТНИКОВ СИБИРИ (ТЮМЕНЬ, ХМАО-Югра, ЯНАО)

А.А.Б. писал(а):

чуткий писал(а):....Вы нажали на педаль газа,воздуха в ДВС поступает больше,соответственно надо больше газа,а дозатор механический,получаем бедную по топливу смесь на высоких оборотах,со всеми вытекающими последствиям....

Не по этой причине появляются рассказы о прогаре клапанов?

Андрей,совершенно верно,из за бедной смеси они прогарают,точнее бедная смесь одна из причин прогара клапанов.

Мамоныч писал(а):Я тоже спрошу, может, что подскажут, может чего пойму.
Суть вопроса в том, что после установки на Нексию 1,5 16 клапанов, ГБО Полетрон 4-го поколения, плавают холостые обороты на газу. При сбросе оборотов с высоких на низкие ( перекресток например выжимаю сцепление для переключения) не держит холостые, провалы аж до 300-400 бывают, а может и вообще, заглохнуть. Да и работает на холостых не ровно. На бензине вроде такого не замечается или всё же поровнее работает.
Ещё когда завожу и собираюсь ехать, то надо выдержать паузу и сразу не трогаться. Иначе при переключении на вторую передачу, только выжал сцепление, машина глохнет
После установки ГБО заменили ВВ провода и модуль зажигания. Может ещё и РХХ надо менять? Дроссель чистили

Сергей выбери время и позвони мне по тел :61-61-67 до 27.04 я в городе после только числа 10-11 мая.
подьедешь и думаю решим твою проблему.

Пасьют писал(а):У меня на Калине 16 кл. така же хрень была когда ставили. убрали нах. трубки от воздухана( идут от квадратного корпуса воздушного фильтра, как бы для доп. задува ))) и машина поехала

Сергей Юрьевич то что Вы описываете похоже на наддув воздуха,обычно это проблема гбо 2го поколения.

чуткий писал(а):

Мамоныч писал(а):Я тоже спрошу, может, что подскажут, может чего пойму.
Суть вопроса в том, что после установки на Нексию 1,5 16 клапанов, ГБО Полетрон 4-го поколения, плавают холостые обороты на газу. При сбросе оборотов с высоких на низкие ( перекресток например выжимаю сцепление для переключения) не держит холостые, провалы аж до 300-400 бывают, а может и вообще, заглохнуть. Да и работает на холостых не ровно. На бензине вроде такого не замечается или всё же поровнее работает.
Ещё когда завожу и собираюсь ехать, то надо выдержать паузу и сразу не трогаться. Иначе при переключении на вторую передачу, только выжал сцепление, машина глохнет
После установки ГБО заменили ВВ провода и модуль зажигания. Может ещё и РХХ надо менять? Дроссель чистили

Сергей выбери время и позвони мне по тел :61-61-67 до 27.04 я в городе после только числа 10-11 мая.
подьедешь и думаю решим твою проблему.

Хорошо, я позвоню. А вот подъехать сложнее, все таки в Ялуторовске живу

доброго времени суток всем. Купил гранд витару, на ней стоит газ, но он не оформлен.
можно его снять, а после постановки на учет обратно поставить? Сколько будет стоить?

Вечер добрый решился поставить гбо на шевроле ниву 4пок.хотелось бы в расрочку.подробности можно в вайбер.89223965038

День добрый, тойота королла стоимость установки подскажите пожалуйста?

Shama12 писал(а):День добрый, тойота королла стоимость установки подскажите пожалуйста?

Сергей на форум редко заходит, лучше звонить 61-61-6семь

Да сейчас газ становиться все актуальней, с таким ростом цен на бензин, начинаю подумывать об установке газа на свою тойотку . Надеюсь к зиме к Сергею обращусь.

Спецы подскажите,если я дома сниму ГБО 4 поколения не каких проблем не будет ,просто машинку надо продать а ГБО не оформлено.

Антон 72 писал(а):Вечер добрый решился поставить гбо на шевроле ниву 4пок.хотелось бы в расрочку.подробности можно в вайбер.89223965038

В свете подорожания бензина имею аналогичный вопрос.

y-ss писал(а):Сергей на форум редко заходит, лучше звонить 61-61-6семь

Звоню. Не берет трубку занятой человек)))

лешовик писал(а):Спецы подскажите,если я дома сниму ГБО 4 поколения не каких проблем не будет ,просто машинку надо продать а ГБО не оформлено.

Снимай, все отцепляй, глуши отверстия в коллекторе болтиками и продавай. Ничего сложного.

DonKarlos писал(а):

лешовик писал(а):Спецы подскажите,если я дома сниму ГБО 4 поколения не каких проблем не будет ,просто машинку надо продать а ГБО не оформлено.

Снимай, все отцепляй, глуши отверстия в коллекторе болтиками и продавай. Ничего сложного.

Спасибо,а то я думал ,раз там с компом все завязано может где какая перемычка или программные замутки есть.

там еще и дорого ооочень. за частичный демонтаж ГБО запрасили 5т.р и за монтаж тоже 5т.р.=10000
в другой компании за 1500 демонтаж и монтаж 1500=3000. Еще и все шланги и хомуты бесплатно поменяли

а что все по удаляли то???? отрицательный отзыв - тоже отзыв..., более чем уверен что когда Сергей сам будет - то во всем разберется..

Золотой ЛЕВ писал(а):а что все по удаляли то???? отрицательный отзыв - тоже отзыв..., более чем уверен что когда Сергей сам будет - то во всем разберется..

Удалено по просьбе человека оставившего отзыв.

Сергей доброго дня!
Интересует стоимость оборудования и установки на ИЖ 27175-40, ВИС 234900(2ШТ) фургончики. Безнал.

могила3003 писал(а):Сергей доброго дня!
Интересует стоимость оборудования и установки на ИЖ 27175-40, ВИС 234900(2ШТ) фургончики. Безнал.

Баллон на 42-47 литров вместо запаски,Стоимость будет от 30 000 рублей до 45 000 рублей за единицу,в зависимости от оборудования и доп опций.
Цены с НДС. Подробнее по телефону 61-61-67

Это тема исключительно про СТО Чуткого? Или здесь можно оставить отрицательный отзыв о другой газовой СТО? Ну типа что б других предостеречь?

Alexander83 писал(а):Это тема исключительно про СТО Чуткого? Или здесь можно оставить отрицательный отзыв о другой газовой СТО? Ну типа что б других предостеречь?

Думаю ТС не против если в его теме конкурентов попинают

Это отзыв не про сервис Чуткого, про другой.

Газовый сервис ТОПГаз
1. Касательно установки ГБО: газовые штуцеры врезали в коллектор непосредственно перед крепежными болтами коллектора, т.е. коллектор не открутить без снятия газовых штуцеров. Хотя можно было врезать газовые штуцеры на пару см. дальше от крепежных болтов и оставить крепежные болты коллектора в свободном доступе.
2. Касательно качества проводимых работ: ранее ими же была диагностирована обедненные смесь, искали где подсос воздуха, и чтобы исключить все возможные причины – поменяли газовые штуцеры и посадили их на эпоксидку. После этого определили причину – подсасывает воздух прокладка между впускным коллектором и двигателем. Пока ждал заказанную прокладку, недели полторы ездил нормально, ухудшений в работе двигателя не было. Когда начал уже в своем сервисе менять прокладку, обнаружилось, что коллектор не открутить без снятия газовых штуцеров. Помня, что их садили на эпоксидку, не стали откручивать сами, чтобы потом не покупать новые, если сломают штуцеры или коллектор. Поехал в ТОПгаз чтобы вывернули штуцеры и заглушили коллектор. Эта нехитрая операция заняла у них 2 часа. После этого завел двигатель, он дико троит, аж машина вся трясется. Указал на это мастерам. После этого еще час ковырялись, в итоге сказали, что это прокладка впускного коллектора окончательно разрушилась после того как машина у них в сервисе заглушенная 2 часа постояла и они не при чем. Двигатель троил и мотылялся так, что ехать на машине я не рискнул, увез машину на эвакуаторе.
3. Через день общался с их директором и мастером по телефону, получил следующие исчерпывающие ответы: ухудшение в работе двигателя произошло по причине того, что автомобиль – сложное техническое устройство и произойти может что угодно. На вопрос, почему отверстия в коллекторе глушили 3,5 часа – вешали лапшу на уши, что они изготавливали заглушки специально под мой автомобиль, ждали, когда высохнет фиксатор резьбы и потом еще проверяли герметичность.

В общем культурно послали, и если что-то не нравится, посоветовали заказать независимую техническую экспертизу.

Интересный квест вышел.
А я бы сказал, что правктически все газовщики и стошники такие. Одни (сто) валят на газовщиков, те в свою очередь поднимают руки вверх, типа оно так и было. И активно на круг запускают.
Мне таким образом впускной 5 раз за 3 дня снимали, и ни чего сделать не смогли. А снимать его у меня около 1.5 часов.
Пока сам не разобрался в симптомах и следствии, так и мучался.

Вот , чеб небыло таких заморочек, на форуме есть Чуткий. он выполнит всю работу и будет нести ответственность вроде как за весь форум ))) Шутка! Но делает он без проблем. Как реклама нашему товарищу ))))

В продолжение отзыва не про сто Чуткого, а про газовое сто ТопГаз.

Прокладка впускного коллектора оказалась не при чем. Причина подсоса воздуха была в неправильной установке ГБО. На фотографии видно канавку прокладки коллектора, болт заглушку в отверстии, куда ранее был вкручен газовый штуцер и для наглядности вставлен шестигранник в отверстие в стенке патрубка коллектора. Т.е. они врезали штуцер не в загерметизированный патрубок коллектора, а в полость между внешней стенкой патрубка и ребром жёсткости коллектора, которая и не должна быть герметичной. И уже из этой полости газ поступал в патрубок коллектора через просверленное отверстие.


Газовая сто ТопГаз (https://topgas.ru/) настоятельно всем не рекомендую.