hunt72.ru | КЛУБ ОХОТНИКОВ СИБИРИ (ТЮМЕНЬ, ХМАО-Югра, ЯНАО)

Мои поздравления !!!
Пусть радует

Вопрос к знатокам! Будет ли достаточно для наших полей и редких оврагов снегохода со 144 гусеницей и хорошим зацепом? Мощности с запасом, вес 230-240 кг снаряженного. Мой вес 85.

semperfidelis писал(а):Вопрос к знатокам! Будет ли достаточно для наших полей и редких оврагов снегохода со 144 гусеницей и хорошим зацепом? Мощности с запасом, вес 230-240 кг снаряженного. Мой вес 85.

144 это что за гусеница такая!??

ну вот дело к зиме, скоро и снежики в ход пойдут!

ИванычЪ писал(а):[144 это что за гусеница такая!??

Это длинна в дюймах, для снегоходов класса кросс-кантри, а проще для "горников".

Добрый охотник 2.0. писал(а):

ИванычЪ писал(а):[144 это что за гусеница такая!??

Это длинна в дюймах, для снегоходов класса кросс-кантри, а проще для "горников".

а вобще гроник для охоты как? ойдёт, не? а то племянник взял

Евген72 писал(а):

Добрый охотник 2.0. писал(а):

ИванычЪ писал(а):[144 это что за гусеница такая!??

Это длинна в дюймах, для снегоходов класса кросс-кантри, а проще для "горников".

а вобще гроник для охоты как? ойдёт, не? а то племянник взял

Смотря для какой! По полям гонять - зашибись (убиваться тоже). В болотах - там жить и останется.

Добрый охотник 2.0. писал(а):Смотря для какой! По полям гонять - зашибись (убиваться тоже). В болотах - там жить и останется.

так и думал.

к нам приезжал один горе охотник на горнике. Пьянный между двух берез хотел проскочить, отскребали его от третьей березки, переломался весь.

В общем вопрос такой. Волею судеб забыли масло для ПЛМ (2 х тактная ямаха). Пришлось налить (разбавить) тем что было на базе (она далековата от города и магазинов с ГСМ). Развели бензин маслом лукой 2 т. При наливании его в емкость для смешивания оно падает на дно и очень плохо перемешивается с бензом (надо очень долго болтать). Мотор вобщем плохо заводился , чихал , дымил и вырос расход топлива (ощутимо). В этот раз взяли ямаховское (ямалубе - 8 лет им пользовались) - так оно уже при наливании в емкость для смешивания уже отлично разбавлялось с бензином, не нужно было сильно и долго болтать для перемешивания. Разводили бенз в обоих случаях 1:50. Масло в ямахе стоит около 460 рублей (подешевело). Так вопрос в следующем - может ямаховское (для плм) масло применять для бурана с тайгой - возможно уменьшится расход топлива и т.д. ? Какое не дорогое масло (кроме лукойла 2 т) вы используйте для отечествных двухтактных снегоходов? Ценник на мотюль - я считаю дороговато.

Зять72 писал(а):В общем вопрос такой. Волею судеб забыли масло для ПЛМ (2 х тактная ямаха). Пришлось налить (разбавить) тем что было на базе (она далековата от города и магазинов с ГСМ). Развели бензин маслом лукой 2 т. При наливании его в емкость для смешивания оно падает на дно и очень плохо перемешивается с бензом (надо очень долго болтать). Мотор вобщем плохо заводился , чихал , дымил и вырос расход топлива (ощутимо). В этот раз взяли ямаховское (ямалубе - 8 лет им пользовались) - так оно уже при наливании в емкость для смешивания уже отлично разбавлялось с бензином, не нужно было сильно и долго болтать для перемешивания. Разводили бенз в обоих случаях 1:50. Масло в ямахе стоит около 460 рублей (подешевело). Так вопрос в следующем - может ямаховское (для плм) масло применять для бурана с тайгой - возможно уменьшится расход топлива и т.д. ? Какое не дорогое масло (кроме лукойла 2 т) вы используйте для отечествных двухтактных снегоходов? Ценник на мотюль - я считаю дороговато.

Я бы не стал в снегоход лить масло для ПЛМ. Хотя, скорее всего, ничего плохого (сразу) не случиться, но все же эти масла отличаются температурными свойствами. Двухтактник воздушного охлаждения, имеет вдвое большую рабочую температуру, чем ПЛМ, и обороты тоже повыше. Вот и масло для него с учетом этих особенностей. Наоборот, снегоходное масло в ПЛМ можно лить вообще спокойно.
Ну а какой бренд использовать, наверно не так важно. Важнее чтоб тип соответствовал.

Да, знакомые бурановоды, тоже гоняют на лукойле и вроде все нормально. только перед замесом согревают его в избе у печки, тогда нормально растворяется.

Sergey V. писал(а):Да, знакомые бурановоды, тоже гоняют на лукойле и вроде все нормально. только перед замесом согревают его в избе у печки, тогда нормально растворяется.

Я тоже достал лукойл из машины (не холодный был) и на улице стал смешивать - ну все равно эффект от смешивания ямалубе и лукойла просто огромный. Я и спрашиваю какое не дорогое (до 450 р) можно для снежика лить. Мотюль своей ценой мягко говоря удивил.

Зять72 писал(а):

Sergey V. писал(а):Да, знакомые бурановоды, тоже гоняют на лукойле и вроде все нормально. только перед замесом согревают его в избе у печки, тогда нормально растворяется.

Я тоже достал лукойл из машины (не холодный был) и на улице стал смешивать - ну все равно эффект от смешивания ямалубе и лукойла просто огромный. Я и спрашиваю какое не дорогое (до 450 р) можно для снежика лить. Мотюль своей ценой мягко говоря удивил.

Мотюль - одно из самых дорогих масел. Если лить ЯмаЛиб, то надо выбирать его для двигателей с воздушным охлаждением, коим лодочный мотор не является. Полностью согласен с Sergey V. А Лукойл2т для бурана самое то.

Если лить ЯмаЛиб, то надо выбирать его для двигателей с воздушным охлаждением, коим лодочный мотор не является. Полностью согласен с Sergey V. А Лукойл2т для бурана самое то.[/quote]
Да ямалиб беру для ПЛМ естественно. Для бурана тогда будем лить лукойл 2т. Просто я подумал может есть какое -то не дорогое масло для бурана - можэт будет поэкономичнее. Кстати наливая одинаковую топливную смесь в буран и тайгу - от бурана сильно пахнет выхлопом, как будто бенз не догорает. В тайге однако как будто каталитик стоит - хоть дыши выхлопом.

Maxsim писал(а):к нам приезжал один горе охотник на горнике. Пьянный между двух берез хотел проскочить, отскребали его от третьей березки, переломался весь.

Алкоголь на любой снежике опасен. Как говориться с дуру можно и ... сломать... А по поводу горник/утилит вечный спор, у каждого свои задачи и цели. Доехать в одного и проехать между тех же берез проще на маленьком легком управляемом снегоходе, а тащить 5 лосей в телеге из кустов на утиле с понижайкой. А вообще проходимость снегохода больше зависит от того кто за рулем.

Таки кто что думает о наших 2 т маслах (лукойл, газпром) на импортный снежик с раздельной (принудительной) маслоподачей?

лукойл 2т я видел как выглядит на морозе. Очень густое. Наверно согреется под капотом через время, но после ночной стоянки масленое голодание обеспечено, кмк.

Doctor писал(а):Таки кто что думает о наших 2 т маслах (лукойл, газпром) на импортный снежик с раздельной (принудительной) маслоподачей?

Наши масла, в миксер снежика залить канэчно можно, но тут будет то, что называется - а тигру в клетке мяса не докладывают! Большая вязкость наших 2т масел, по сравнению с забугорными, меньшая стойкость к низким температурам, плохая растворяемость в бензине, устроят 2т двигателю настоящий масляный голод, да еще и позабивают жиклеры миксера. Наряду с этим, со слов пользователей (взято с форумов) само качество масла не уступает забугорному. По этому, если уж прижало сильно, не лей наше масло в бак миксера, а мешай с бензином в баке.

Дожили Андрюха, я с мотюля на ликви ушёл, ты на отечественных смотришь... Как бы до автола не скатиться...

Кстати один старый знакомый , по сей день в буран,в уазик на протяжении всей жизни льет автол. И все ходит у него. Егерем работал в служебный буран, тож автол заливал.Проблем не возникало. Это к тому что, Денис (зять 72) сппашивал про недорогое масло.

А ваще позавчера-вчера-сегодня в Новосибирске так снегу трухнуло! Просто по-человечески! Везет же людям;-)) Сегодня многие парни уже выехали на снежиках...

Сибирский Волк писал(а):А ваще позавчера-вчера-сегодня в Новосибирске так снегу трухнуло! Просто по-человечески! Везет же людям;-)) Сегодня многие парни уже выехали на снежиках...

Между созоново и дубровным можешь тоже покатать, там насыпало прилично.

[quote="Сибирский Волк"]А ваще позавчера-вчера-сегодня в Новосибирске так снегу трухнуло! Просто по-человечески! Везет же людям;-)) Сегодня многие парни уже выехали на снежиках...[/qu
Так зима у нас теперь оттуда приходит...

ekert писал(а):

Maxsim писал(а):к нам приезжал один горе охотник на горнике. Пьянный между двух берез хотел проскочить, отскребали его от третьей березки, переломался весь.

Алкоголь на любой снежике опасен. Как говориться с дуру можно и ... сломать... А по поводу горник/утилит вечный спор, у каждого свои задачи и цели. Доехать в одного и проехать между тех же берез проще на маленьком легком управляемом снегоходе, а тащить 5 лосей в телеге из кустов на утиле с понижайкой. А вообще проходимость снегохода больше зависит от того кто за рулем.

Утили в компании есть, пару раз застревал на них в пухлом в одного по неопытности (да и зацеп на обоих 22 мм всего) - 300+ кг не очень весело выковыривать...